Wie viele Panzer nach dem Zweiten Weltkrieg haben der T-54 und der T-55 ein konventionelles Layout mit einem vorderen und einem hinteren Motorraum sowie einem kuppelförmigen Turm in der Rumpfmitte.
Besatzung | 2 |
Länge | 6.04 m |
Breite | 3.27 m |
Höhe | 2.3 m |
Gewicht | 33 tonne |
Rüstung und Bewaffnung | |
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Rüstung | 33 - 203 mm |
Hauptwaffe | keine |
Motor und Mobilität | |
Motormodell | Model V-55 12-Zyl. 38.88-l diesel 581 hp (433 kW) |
Federung | Torsionsstange |
Höchstgeschwindigkeit | > 55 km/h |
Leistung / Gewicht | 14.5 hp/Tonne |
Reichweite | 500 km abseits der Straße 600 km auf der Straßed |
Die Luke des Fahrers befindet sich vorne links am Rumpfdach. Der Kommandant sitzt links, der Schütze vorne und der Lader rechts. Die Aufhängung des Tanks hat hinten ein Kettenrad und eine tote Spur. Die Motorabgase befinden sich am linken Kotflügel. Zwischen dem ersten und dem zweiten Straßenradpaar besteht ein deutlicher Abstand, ein Unterscheidungsmerkmal vom T-62, das nach und nach größere Räume zwischen den Straßenrädern aufweist. Der T-54 ist an dem kuppelförmigen Ventilator am Turmdach zu erkennen, dem der T-55 fehlt. Die T-54- und T-55-Tanks sind äußerlich sehr ähnlich und visuell schwer zu unterscheiden. Viele T-54 wurden ebenfalls auf T-55-Standards aktualisiert, so dass die Unterscheidung oft mit dem Sammelnamen T-54/55 heruntergespielt wird. Sowjetische Panzer wurden alle 7.000 km in der Fabrik überholt und erhielten häufig kleinere technische Updates.
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